Faut-il immatriculer un vélo électrique ?
Vérifié le 25/06/2024
Puissance moteur maximale de 250 watts et assistance électrique jusqu'à la vitesse maximale de 25 km/h
Ce vélo avec assistance électrique appartient à la catégorie des cycles. Vous n'avez pas besoin de le faire immatriculer pour l'utiliser.
Attention
Les vélos dont l'assistance électrique est active au-delà de 25 km/h sont des vélos débridés. Ils ne sont pas autorisés à circuler sur la voie publique.
Puissance moteur comprise entre 251 et 1 000 watts avec un cyclo pédalage entre 5 et 25 km/h
Ce vélo électrique appartient à la classe des cyclomoteurs (classe L1e-a / carrosserie : vélo moteur).
Si vous achetez un vélo électrique de cette classe, vous devez l'immatriculer.
La procédure d'immatriculation varie selon que le vélo est neuf ou d’occasion.
Assistance électrique jusqu'à la vitesse maximale de 45 km/h
Ce vélo électrique appartient à la classe des cyclomoteurs (classe L1e-b / carrosserie : cyclomoteurs à 2 roues).
Si vous achetez un vélo électrique de cette classe, vous devez l'immatriculer.
La procédure d'immatriculation varie selon que le vélo est neuf ou d’occasion.
Textes de loi et références
- Règlement (UE) N° 168/2013 du Parlement européen et du Conseil du 15 janvier 2013
- Code de la route : article L317-1 — Sanction en cas de modification du dispositif de limitation de vitesse
- Code de la route : article R311-1 — Catégories de véhicules
- Code de la route : article R317-8 — Plaque d'immatriculation
- Décret n° 2016-364 du 29 mars 2016 fixant les exigences de sécurité concernant les bicyclettes
- Arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules (annexe V) — Genres et carrosseries
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Source : service-public.fr — Direction de l'information légale et administrative